เทศกาลตรุษญวณใกล้เข้ามาถึงเต็มที แม้ว่าสถานการณ์โควิดยังคงสร้างความปั่นป่วนและความเสียหายต่อภาคการท่องเที่ยวโดยเฉพาะธุรกิจโรงแรมและสายการบินทั่วโลก แต่เวียดนามกลับไม่ค่อยสะทบสะท้านเนื่องจากสามารถควบคุมการติดเชื้อในประเทศได้
ด้วยความที่สาวเวียดนามกลัวแดด เกรงว่าผิวดำและจะไม่สวย จริงมีการแต่งตัวแบบปิดหน้าปิดตาอย่างมิดชิด จนกลายเป็นการป้องกันตัวเองแบบไม่ได้ตั้งใจ และด้วยความที่เป็นประเทศสังคมนิยม ทุกคนไปไหนมาไหนก็เห็นกันหมด รู้จักกันหมด หากไม่ปิดหน้าปิดตา แล้วพาเชื้อไปเผยแพร่ อาจโดยประนามได้
ออกนอกเรื่องไปไกล กลับมาที่ข่าวที่จะมาเล่าให้ฟัง คือการบินพลเรือนเวียดนามออกจดหมายเตือนสายการบินชั้นนำ ไม่ให้ขายตั๋วเกินกว่าจำนวนที่นั่งและไฟล์ที่ได้รับอนุญาติให้บิน (ไปอ่านที่นี่ https://caa.gov.vn/hoat-dong-nganh/mo-ban-ve-theo-dung-slot-da-duoc-xac-nhan-20210125090559055.htm ) ซึ่งคงไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับประเทศอื่น หากสายการบินจะขายตั๋วมากกว่าจำนวนที่นั่ง หรือจำนวนไฟล์ที่ได้รับอนุญาติจากทางการให้ทำการบินได้ เพราะสายการบินคาดการณ์ไว้ว่า ส่วนมากแล้วผู้โดยสารก็คงมากันไม่ครบ ขายตั๋วเกินๆไป จะได้เงินเยอะๆ ให้คุ้มค่าน้ำมัน หากมากันครบก็บอกว่าเครื่อง delayed แล้วก็ cancel, then combine the flight ก็ยังได้ ซึ่งเรื่องดังกล่าวมีสายการบินชั้นนำของประเทศเวียดนามสายหนึ่ง ทำเป็นปกติ สร้างความปวดหัวให้กับทั้งผู้โดยสารและหน่วยงานกำกับดูแลมาช้านานแล้ว
ทว่าข่าวนี้ เริ่มส่งสัญญาณว่า หน่วยงานของรัฐจะเริ่มบังคับใช้กฎหมายและแข้มงวดอย่างจริงจัง โดยเริ่มจากเทศกาลปีใหม่ หรือตรุษญวณที่กำลังจะมาถึงนี่ก่อน และแย้มมาเตือนอีกด้วยว่า หากไม่ปฏิบัติตามจะเพิกถอนใบอนุญาติเลยทีเดียว
แถมอีกข่าว
ไหนๆก็พูดเรื่องการบินแล้ว ขออัพเดทความคืบหน้าของสายการบินวินเพิร์ล แอร์ ในสังกัดวินกรุ๊ป (บริษัทชั้นนำของประเทศเวียดนาม ซึ่งประกอบธุรกิจอยู่ในหลากหลายอุตสาหกรรมตั้งแต่อสังหาริมทรัพย์ ค้าปลีก การศึกษา เทคโนโลยี และรถยนต์) ซึ่งได้ขอใบอนุญาตดำเนินกิจการสายการบินเมื่อปีที่แล้ว และเริ่มการฝึกอบรมนักบินไปแล้วนั้น
ล่าสุด ทางวินกรุ๊ป ออกมาบอกว่า ขอยกเลิกแผนการดำเนินธุรกิจดังกล่าวเนื่องจากประเมินสภาพตลาดและการแข่งขันของผู้เล่นในอุตสาหกรรมการบินแล้ว คงสู้ไม่ไหว ทั้งนี้ การฝึกนักบินของบริษัทจะยังคงดำเนินต่อไป ซึ่งเป็นความร่วมมือของสถาบันฝึกสอนการบินชั้นนำจากออสเตรเลีย และผู้เรียนก็จะได้รับการทดสอบเพื่อรับใบอนุญาติเป็นนักบินพาณิชย์เพื่อป้อนเข้าสู่สายการบินที่มีความต้องการต่อไป
ปกติ วินกรุ๊ป ไม่ค่อยกลัวอะไรเท่าไร เพราะทุนหนา มีเครดิต และมีชื่อเสียง แต่การถอยออกจากธุรกิจการบินในครั้งนี้ นับว่าเป็นเศรษฐีที่ยังมีสติอยู่ เพราะผู้คร่ำหวอดทั่วโลกได้กล่าวไปในทิศทางเดียวกันตั้งแต่ไหนแต่ไรมาแล้วว่า “ถ้าไม่อยากเจ๊ง จนหมดตัว ก็จงอย่ามาทำสายการบิน”
ส่วนตัวมีโอกาสคุยกับเจ้าของบริษัทที่ให้สินเชื่อเพื่อเช่าซื้อเครื่องบินรายหนึ่ง ซึ่งมีขนาดใหญ่อันดับต้นๆ ของภูมิภาคนี้ เมื่อปีที่แล้ว ได้ความรู้ใหม่ที่น่าสนใจว่า ธุรกิจที่หากินกับสายการบินทั้งหมด ตั้งแต่การจัดหาบุคลากร ธุรกิจทำความสำอาด ธุรกิจขายของใช้ฟุ่มเฟือยเฉพาะทาง เช่นสารเคมีในการล้างทำความสะอาดเครื่องบิน สติ๊กเกอร์ Catering , flight servies และอีกมากมาย ล้วนมีกำไรอย่างงาม แต่สายการบินนั้นน่าสงสารนัก เหมือนฉลามที่เปิดปากกินเหยื่อได้ไม่เต็มที่ แต่เหาฉลามนั้น อิ่มแปร้ ตัวโตจนเกือบจะใหญ่กว่าฉลามไปเสียแล้ว
เห็นทีจะจริง !